ALTERNANT INGÉNIEUR DÉPANNAGE SYSTÈMES NACELLES F/H

Description du poste

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.

Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.



Safran Nacelles conçoit, intègre et assure le support et le service après-vente des nacelles d'avions. La société est un leader mondial sur le marché des avions commerciaux de plus de 100 places, des avions d'affaires et des avions régionaux. A la pointe de la technologie, Safran Nacelles propose des nacelles toujours plus intégrées au moteur, aérodynamiques, légères avec des traitements acoustiques avancés afin de contribuer à la réduction des émissions de CO2 et sonores des aéronefs.



Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Descriptif mission

? Contexte :

Intégré(e) à la Direction du Support et des Services Clients (CSSD), au sein de la Division Engineering (CSE), tu rejoins une équipe dynamique rattachée au Responsable de l'équipe matériel no vendor. Tu travailleras sur des programmes prestigieux comme l'A330ceo, A320ceo, Gulfstream, Falcon 7X, Bombardier, Embraer, et C919.



Ta mission, si tu l'acceptes :



Concevoir un banc de réception fin de production pour nos ateliers de réparation (MRO) : définition du cahier des charges, études techniques, suivi des sous-traitants et réception du banc.



Contribuer à la mise à jour des documentations techniques de maintenance (AMM, CMM...).



Répondre aux compagnies aériennes sur des problématiques techniques liées aux systèmes électriques ou hydrauliques des nacelles, garantissant ainsi la disponibilité de leurs flottes.