APPRENTI.E INGÉNIEUR.E MÉTHODES NUMÉRIQUES ET RECHERCHE AÉRODYNAMIQUE/AÉROACOUSTIQUE F/H

Description du poste

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.

Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.



Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.

* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.



Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Descriptif mission

La recherche d'une meilleure performance produit et d'une réduction de cycles de conception est déterminante dans un contexte de développements concurrentiels. Dans le cadre d'un contrat d'apprentissage, le département « Méthodes et Outils de développement » recrute un.e apprenti.e Ingénieur.e Méthodes et Recherche, dont les missions consisteront à la mise en place de méthodologies de calculs Navier Stokes 3D instationnaires aéroacoustiques.



Le développement de nouveaux systèmes propulsifs nécessite un effort constant d'améliorations des performances afin de réduire l'impact de l'aviation civile sur l'environnement. Outre les considérations des émissions de gaz à effet de serre, les émissions sonores aux abords des aéroports relèvent d'un enjeu tout aussi crucial pour les avionneurs. Le motoriste à ainsi besoin d'évaluer très tôt en phase de conception les niveaux sonores de la turbomachine. Pour cela, ils s'appuient sur les résultats de simulations numériques, dont le niveau de confiance doit être suffisant pour le bon déroulé de la phase de conception. De ces nouvelles architectures émergent de nouvelles problématiques dont les méthodes numériques doivent être testées, modifiées, adaptées et validées.



En interaction avec les Bureaux d'études et dans le cadre de projets de développements innovants de turbomachines, vos principales responsabilités sont les suivantes :

- Comprendre, analyser et traduire les besoins remontés par les bureaux d'études dans le cadre de leurs conceptions.

- Participer à l'amélioration continue et la maturation des méthodologies numériques utilisées en interne Safran Aircraft Engines.

- Réaliser des tutoriels pour la prise en main par les concepteurs des méthodologies développées.