STAGE- INGÉNIEUR CONCEPTION DES SUSPENSIONS DES TRANSMISSIONS MÉCANIQUES DES MOTEURS D'AVIATION F/H

Description du poste

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 23,2 milliards d'euros en 2023, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.

Safran est la 1ère entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2023 » du magazine TIME.



Motoriste aéronautique depuis plus de 110 ans, Safran Aircraft Engines, conçoit, développe, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires.

Descriptif mission

Au sein de la direction des Bureaux d'Études Systèmes Propulsifs, nous effectuons les études nécessaires à la conception et à l'intégration des Transmissions Mécaniques des moteurs d'aviation.



Ces transmissions sont de deux types. D'un côté les réducteurs d'hélice, de plusieurs MW, de l'autre des cascades de pignons entrainant les accessoires, pompes et générateurs.



L'équipe fait évoluer ses Outils et Méthodes de Conception et Modélisation afin d'effectuer la rupture technologique imposée par les enjeux du changement climatique, tout en améliorant continuellement la sécurité des vols et la satisfaction des Utilisateurs.



Le stage propose d'explorer les solutions technologiques possibles pour réaliser la fonction de suspension des transmissions de puissance des futures architectures moteurs de Safran.



La mission consistera à concevoir une solution de suspension aux carters moteurs ; adaptée aux contraintes des systèmes de transmission mécanique des moteurs d'aviation.

Pour cela le stagiaire devra, avec le soutien de son tuteur de stage :

- S'approprier la documentation disponible, l'état de l'art et les critères de dimensionnement

- S'approprier les contraintes et les exigences liées à la conception de produits aéronautiques

- Benchmarker les solutions afin d'en retirer la ou les meilleures solutions candidates

- Identifier les paramètres influents pour optimiser la conception

- Proposer une solution technologique viable et établir les étapes à franchir afin de réaliser sa maturation.

- Capitaliser le travail réalisé



À travers ce stage vous aurez l'opportunité d'appliquer vos connaissances en conception mécanique et en simulation sur des systèmes mécaniques complexes et multi-physiques et de prendre part à la réponse de l'industrie aéronautique aux enjeux climatiques.



Quelques mots sur les produits : Constituée de deux pignons coniques, la prise de Mouvement Moteur (ou Inlet Gearbox, IGB) est installée sur l'arbre Haute Pression de la turbomachine et permet le prélèvement de puissance mécanique. Cette puissance est transmise par un arbre radial à la boite d'accessoire (ou Accessory Gearbox, AGB).

Ce module permet de supporter et d'entraîner en rotation les accessoires moteur (pompe à huile, pompe à carburant, alternateur, ?) et les équipements avion (générateur électrique, pompe hydraulique ?) grâce à un train d'engrenages. Par ailleurs, certains capteurs sont installés dessus (capteur de vitesse N2, capteur de pression & température d'huile). Enfin, sur certains programmes, elle intègre aussi des équipements du système de régulation : réservoir d'huile, déshuileur, clapet de pressurisation, alternateur ...