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Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 83 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 19,0 milliards d'euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.
Safran est dans le top 30 des meilleurs employeurs mondiaux 2022 selon le magazine Forbes.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux court et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.
*CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE.
Descriptif mission
L'optimisation de l'aérodynamique des compresseurs nécessite des outils prédictifs et rapides afin de permettre aux concepteurs de tester un grand nombre de géométrie pour satisfaire le grand nombre de contraintes tout en minimisant les pertes.
Le système de conception s'appuie sur des outils numériques de différents niveaux de fidélité (1D, 2D, 3D) pour permettre d'utiliser l'outil pertinent et suffisant à chaque étape de la conception.
Le but de ce stage est de participer à la validation dans le périmètre de l'aérodynamique compresseur du code couplé Euler / couche limite aube à aube MISES développé par le MIT.
Au cours de ce stage, tu devras :
- t'approprier les travaux déjà effectués en interne sur le sujet (Base de cas tests identifiés, calculs et résultats déjà passés)
- effectuer une recherche bibliographique afin de rechercher de nouveaux cas pertinents pour la base de validation et rassembler les données nécessaires à toute validation de code (géométrie du cas, conditions limites, données d'essais)
- Evaluer MISES sur les configurations sélectionnées
- Evaluer le code elsA de l'Onera en calcul aube à aube sur les configurations sélectionnées
- Comparer MISES / elsA et les données d'essais, interpréter physiquement ces résultats et effectuer une synthèse.
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 83 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 19,0 milliards d'euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.
Safran est dans le top 30 des meilleurs employeurs mondiaux 2022 selon le magazine Forbes.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux court et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.
*CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE.
Descriptif mission
L'optimisation de l'aérodynamique des compresseurs nécessite des outils prédictifs et rapides afin de permettre aux concepteurs de tester un grand nombre de géométrie pour satisfaire le grand nombre de contraintes tout en minimisant les pertes.
Le système de conception s'appuie sur des outils numériques de différents niveaux de fidélité (1D, 2D, 3D) pour permettre d'utiliser l'outil pertinent et suffisant à chaque étape de la conception.
Le but de ce stage est de participer à la validation dans le périmètre de l'aérodynamique compresseur du code couplé Euler / couche limite aube à aube MISES développé par le MIT.
Au cours de ce stage, tu devras :
- t'approprier les travaux déjà effectués en interne sur le sujet (Base de cas tests identifiés, calculs et résultats déjà passés)
- effectuer une recherche bibliographique afin de rechercher de nouveaux cas pertinents pour la base de validation et rassembler les données nécessaires à toute validation de code (géométrie du cas, conditions limites, données d'essais)
- Evaluer MISES sur les configurations sélectionnées
- Evaluer le code elsA de l'Onera en calcul aube à aube sur les configurations sélectionnées
- Comparer MISES / elsA et les données d'essais, interpréter physiquement ces résultats et effectuer une synthèse.