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STAGE INGÉNIEUR R&I : MÉTHODOLOGIE POUR LA PRÉDICTION DU BRUIT GÉNÉRÉ PAR VIBRATION D’UN MOTEUR ÉLECTRIQUE FIXÉ SUR UNE STRUCTURE MÉCANIQUE (H/F)

Offre de stage publiée il y a 1 mois
  • Entreprise SEGULA TECHNOLOGIES
  • Localisation Toulouse, Occitanie, France
  • Fonction STAGE INGÉNIEUR R&I : MÉTHODOLOGIE POUR LA PRÉDICTION DU BRUIT GÉNÉRÉ PAR VIBRATION D’UN MOTEUR ÉLECTRIQUE FIXÉ SUR UNE STRUCTURE MÉCANIQUE
  • Type de contrat Stage
  • Date de publication 03-01-2023

Description du poste


Description de l'entreprise


Accélérez votre carrière au sein d’un groupe d’ingénierie mondial à forte croissance. Chez SEGULA Technologies, vous travaillerez sur des projets passionnants et contribuerez à façonner l’avenir au sein d’une entreprise pour qui l’innovation est indissociable de l’ingénierie.   

Impression 3D, réalité augmentée, véhicule autonome, usine du futur… rythment le quotidien de nos 12 000 ingénieux collaborateurs, pourquoi pas le vôtre ? 

À côté de chez vous ou à l’autre bout de la planète, vous trouverez chez SEGULA Technologies l’opportunité qui donnera un sens nouveau à votre carrière !



Description du poste


Les différents modes de transport embarquent des systèmes complexes soumis à de nombreuses problématiques. Le bruit, qui constitue l’un des principaux enjeux actuels, est soumis à des règles de plus en plus strictes imposées par la normalisation. 
Cependant, la multiplication des systèmes variés sur les véhicules rend difficile la compréhension de la signature acoustique, que ce soit en milieu automobile, ferroviaire ou aéronautique.
Ainsi, la compréhension des vibrations générées par les moteurs dans ces systèmes, et leur propagation jusqu’au milieu ambiant, est de plus en plus importante pour comprendre les principales sources acoustiques et diminuer leurs effets. 


L’objectif du stage est d’étudier la compréhension et l’estimation du niveau sonore provoqué par un moteur supporté par une structure rigide.
Il s’agit de : 

  • Développer une méthodologie de simulation du point de vue macroscopique (modélisation 1 D) et détaillé (modélisation 3D).
  • Identifier les paramètres clés agissant sur la transmission par voie solidienne.
  • Définir la source de bruit due aux phénomènes électromagnétiques (forces de Maxwell) dans un moteur électrique.
  • Valider la simulation par des essais sur des modèles simples (moteur électrique monté dans une structure ouverte et/ou fermée).
  • Proposer des pistes d’optimisation du bruit, les valider par simulation et les vérifier par essai.

Informations supplémentaires


Curieux, dynamique, et ambitieux(se), vous faites preuve d’une réelle envie d’apprendre et vous appréciez le travail en équipe, rejoignez notre structure avec l'envie d'exprimer vos talents !

Vous intègrerez un environnement de travail valorisant, au sein d’équipes techniques dynamiques prêtes à partager leur savoir.

Nous vous proposons également l’opportunité d’une embauche en fin de stage.

A bientôt !

Profil recherché


Description de l'entreprise


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Description du poste


Les différents modes de transport embarquent des systèmes complexes soumis à de nombreuses problématiques. Le bruit, qui constitue l’un des principaux enjeux actuels, est soumis à des règles de plus en plus strictes imposées par la normalisation. 
Cependant, la multiplication des systèmes variés sur les véhicules rend difficile la compréhension de la signature acoustique, que ce soit en milieu automobile, ferroviaire ou aéronautique.
Ainsi, la compréhension des vibrations générées par les moteurs dans ces systèmes, et leur propagation jusqu’au milieu ambiant, est de plus en plus importante pour comprendre les principales sources acoustiques et diminuer leurs effets. 


L’objectif du stage est d’étudier la compréhension et l’estimation du niveau sonore provoqué par un moteur supporté par une structure rigide.
Il s’agit de : 

  • Développer une méthodologie de simulation du point de vue macroscopique (modélisation 1 D) et détaillé (modélisation 3D).
  • Identifier les paramètres clés agissant sur la transmission par voie solidienne.
  • Définir la source de bruit due aux phénomènes électromagnétiques (forces de Maxwell) dans un moteur électrique.
  • Valider la simulation par des essais sur des modèles simples (moteur électrique monté dans une structure ouverte et/ou fermée).
  • Proposer des pistes d’optimisation du bruit, les valider par simulation et les vérifier par essai.

Informations supplémentaires


Curieux, dynamique, et ambitieux(se), vous faites preuve d’une réelle envie d’apprendre et vous appréciez le travail en équipe, rejoignez notre structure avec l'envie d'exprimer vos talents !

Vous intègrerez un environnement de travail valorisant, au sein d’équipes techniques dynamiques prêtes à partager leur savoir.

Nous vous proposons également l’opportunité d’une embauche en fin de stage.

A bientôt !

  • Date de début nc.
  • Durée nc.
  • Expérience requise Débutant / Jeune diplomé
  • Salaire nc.
  • Référence REF18467T
  • Secteur d'activité Industrialisation, Production
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