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STAGE 2022 - INGÉNIEUR AOCS EN ALGORITHMES DE CONTRÔLE POUR TERMINAL DE COMMUNICATION OPTIQUE LASER (H/F)

Offre de stage publiée il y a 8 jours
  • Entreprise Airbus Defence and Space
  • Localisation Toulouse, Occitanie, France
  • Fonction STAGE 2022 - INGÉNIEUR AOCS EN ALGORITHMES DE CONTRÔLE POUR TERMINAL DE COMMUNICATION OPTIQUE LASER
  • Type de contrat Stage
  • Date de publication 08-10-2021

Description du poste


?Et si VOTRE aventure commençait avec NOUS !



Dans le cadre d'un cursus scolaire en formation initiale, vous recherchez un stage obligatoire ou intégré dans une année de césure, d'une durée allant de 4 à 6 mois maximum, vous permettant de valider votre année.



Nous vous proposons de travailler dans une entreprise leader mondial dans son domaine, tournée vers le digital, à la pointe de la recherche et de l'innovation.



Une offre de stage en AOCS Algorithmes de contrôle pour terminal de communication optique laser (h/f) vient de s'ouvrir au sein d'Airbus Defence and Space à sur notre site Toulouse.


Ce stage est à pourvoir à partir de mars 2022.



Vous rejoindrez le département Etudes avancées pour le GNC - AOCS (Guidance Navigation and Control / Attitude and Orbit Control System), en charge des activités de R&T et R&D ainsi que des phases projet amont (études de faisabilité et de design préliminaire).



Tâches et responsabilités :


Lors de ce stage vous participerez à la phase de conception et de test sur banc des algorithmes de contrôle d'un terminal de communication optique laser. Les communications optiques spatiales consistent à transférer des données entre deux terminaux distants par le biais de faisceaux laser propagés en espace libre. Ce type de terminaux nécessite, outre des modems et sources laser, des systèmes de pointage extrêmement précis, capables de localiser le terminal partenaire et de s'asservir sur sa position. En phase de communication, la poursuite du terminal partenaire doit être maintenue sur des périodes de plusieurs heures à plusieurs jours et nécessite des précisions de l'ordre du microradian.



Dans le cadre du projet TELEO, Airbus Defence & Space développe un démonstrateur de terminal optique pour un usage comme feeder de haute capacité sur plateforme de télécommunication en orbite géostationnaire. Ce démonstrateur sera lancé en 2023 comme charge utile hôte de BADR-8.



De par son expertise en contrôle de mécanismes spatiaux et en stabilisation de ligne de visée, le département études avancées SCAO est en charge de la conception et des performances du système Pointing, Acquisition and Tracking (PAT). Ces algorithmes et les lois de contrôle associées utilisent les données issues d'un senseur image pour piloter les mécanismes de pointage du terminal et assurer la recherche et la poursuite du  terminal partenaire. Au cours du stage, un banc de test, (dit flat instrument) représentatif du terminal complet permettra de tester le PAT et de valider en essai les concepts proposés et les performances associées.



Dans ce contexte, vos principales activités seront les suivantes :



  • Exploration puis définition de contrôleurs d'acquisition et de poursuite alternatifs (ex : contrôle robuste/adaptatif à haute fréquence),

  • Contribution aux outils de réglages des boucles de contrôle de mécanismes,

  • Intégration au banc de simulation,

  • Evaluation des performances sur simulateur,

  • Utilisation de données issues d'essais sur banc de test,

  • Réalisation d'essais sur flat instrument et comparaisons avec les données de simulation.



Vous serez sous la responsabilité d'un manager qui vous aidera à identifier vos objectifs professionnels et vous soutiendra dans le développement de vos compétences.




Vous préparez un diplôme de niveau Master en Engineering ou équivalent et vous avez les compétences suivantes :



  • Théorie du contrôle (automatique classique, contrôle robuste et adaptatif),

  • Méthodes d'estimation,

  • Modélisation et simulation,

  • Matlab/Simulink,

  • Des compétences en électronique/robotique seraient un plus,

  • Rigoureux, curieux et autonome,

  • Aptitudes d'analyse et de synthèse,

  • Langues : niveau Négociation en Français ou en Anglais.



Si votre profil retient notre attention, vous serez invité(e) à réaliser un entretien vidéo au cours duquel vous aurez quelques minutes pour nous convaincre. Par la suite, votre candidature pourra être proposée aux managers.



Si la perspective de rejoindre notre Groupe innovant vous motive ?


N'hésitez pas ! Postulez en ligne ! www.airbus.com/careers!





This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company's success, reputation and sustainable growth.

By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.


Profil recherché


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Dans le cadre d'un cursus scolaire en formation initiale, vous recherchez un stage obligatoire ou intégré dans une année de césure, d'une durée allant de 4 à 6 mois maximum, vous permettant de valider votre année.



Nous vous proposons de travailler dans une entreprise leader mondial dans son domaine, tournée vers le digital, à la pointe de la recherche et de l'innovation.



Une offre de stage en AOCS Algorithmes de contrôle pour terminal de communication optique laser (h/f) vient de s'ouvrir au sein d'Airbus Defence and Space à sur notre site Toulouse.


Ce stage est à pourvoir à partir de mars 2022.



Vous rejoindrez le département Etudes avancées pour le GNC - AOCS (Guidance Navigation and Control / Attitude and Orbit Control System), en charge des activités de R&T et R&D ainsi que des phases projet amont (études de faisabilité et de design préliminaire).



Tâches et responsabilités :


Lors de ce stage vous participerez à la phase de conception et de test sur banc des algorithmes de contrôle d'un terminal de communication optique laser. Les communications optiques spatiales consistent à transférer des données entre deux terminaux distants par le biais de faisceaux laser propagés en espace libre. Ce type de terminaux nécessite, outre des modems et sources laser, des systèmes de pointage extrêmement précis, capables de localiser le terminal partenaire et de s'asservir sur sa position. En phase de communication, la poursuite du terminal partenaire doit être maintenue sur des périodes de plusieurs heures à plusieurs jours et nécessite des précisions de l'ordre du microradian.



Dans le cadre du projet TELEO, Airbus Defence & Space développe un démonstrateur de terminal optique pour un usage comme feeder de haute capacité sur plateforme de télécommunication en orbite géostationnaire. Ce démonstrateur sera lancé en 2023 comme charge utile hôte de BADR-8.



De par son expertise en contrôle de mécanismes spatiaux et en stabilisation de ligne de visée, le département études avancées SCAO est en charge de la conception et des performances du système Pointing, Acquisition and Tracking (PAT). Ces algorithmes et les lois de contrôle associées utilisent les données issues d'un senseur image pour piloter les mécanismes de pointage du terminal et assurer la recherche et la poursuite du  terminal partenaire. Au cours du stage, un banc de test, (dit flat instrument) représentatif du terminal complet permettra de tester le PAT et de valider en essai les concepts proposés et les performances associées.



Dans ce contexte, vos principales activités seront les suivantes :



  • Exploration puis définition de contrôleurs d'acquisition et de poursuite alternatifs (ex : contrôle robuste/adaptatif à haute fréquence),

  • Contribution aux outils de réglages des boucles de contrôle de mécanismes,

  • Intégration au banc de simulation,

  • Evaluation des performances sur simulateur,

  • Utilisation de données issues d'essais sur banc de test,

  • Réalisation d'essais sur flat instrument et comparaisons avec les données de simulation.



Vous serez sous la responsabilité d'un manager qui vous aidera à identifier vos objectifs professionnels et vous soutiendra dans le développement de vos compétences.




Vous préparez un diplôme de niveau Master en Engineering ou équivalent et vous avez les compétences suivantes :



  • Théorie du contrôle (automatique classique, contrôle robuste et adaptatif),

  • Méthodes d'estimation,

  • Modélisation et simulation,

  • Matlab/Simulink,

  • Des compétences en électronique/robotique seraient un plus,

  • Rigoureux, curieux et autonome,

  • Aptitudes d'analyse et de synthèse,

  • Langues : niveau Négociation en Français ou en Anglais.



Si votre profil retient notre attention, vous serez invité(e) à réaliser un entretien vidéo au cours duquel vous aurez quelques minutes pour nous convaincre. Par la suite, votre candidature pourra être proposée aux managers.



Si la perspective de rejoindre notre Groupe innovant vous motive ?


N'hésitez pas ! Postulez en ligne ! www.airbus.com/careers!





This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company's success, reputation and sustainable growth.

By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.


  • Date de début nc.
  • Durée nc.
  • Expérience requise Débutant / Jeune diplomé
  • Salaire nc.
  • Référence JR10087336
  • Secteur d'activité Industrialisation, Production
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