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STAGE - INGÉNIEUR IDENTIFICATION DES PARAMÈTRES D'UN MODÈLE À ZONES COHÉSIVES H/F

Offre de stage publiée il y a 28 jours
  • Entreprise Safran Aircraft Engines
  • Localisation Moissy-Cramayel, Ile-de-France, France
  • Fonction STAGE - INGÉNIEUR IDENTIFICATION DES PARAMÈTRES D'UN MODÈLE À ZONES COHÉSIVES
  • Type de contrat Stage
  • Date de publication 28-01-2020

Description du poste


La division matériaux et procédés est garante du savoir et des pratiques en matériaux et procédés pour la société Safran Aircraft Engines.
Au sein de cette division, le service Matériaux et Procédés Composites est responsable :



  • - de la Recherche de nouveaux matériaux et procédés composites

  • - Recherche de matériaux composites nouveaux ou alternatifs, en lien avec la plateforme R&T du groupe Safran (Safran Composites)

  • - Etudes de caractérisation du comportement des matériaux et de la tenue aux différentes spécifications moteur (tenue structurale, tenue à l'impact, tenue au feu?)

  • - de la Mécanique et la Modélisation avancée

  • - Modélisation des mécanismes d'endommagement, modélisation des procédés?

  • - Essais avancés / Contrôles Non Destructifs (Tomographie)

  • - du support aux industrialisations

  • - Exigences et suivi de la qualité matériau des pièces produites

  • - Maturation et suivi des procédés d'injection & de tissage


Dans le cadre de ses activités, le service Matériaux et Procédés Composites de Safran Aircraft Engines recherche un ingénieur stagiaire en charge d'activités de recherche amont pour le service.
L'objectif de ce stage est de réaliser les activités suivantes :
o Prise en main de logiciel de mesure de champs de déplacement et déformation basé sur la Corrélation d'Images Numériques (CIN)
o Définition d'une méthode de dépouillement d'essais réalisés sur un assemblage collé de type DCB en dynamique et en statique : effort, ouverture, longueur de fissure, temps
o Modélisation des essais réalisés dans le code industriel Elément Fini (EF) Abaqus avec l'utilisation d'une Loi de Comportement défini par SAE (usermat) Prise en main d'un logiciel d'optimisation des paramètres d'une Loi de Comportement par la minimisation de l'écart du champ de déplacement mesuré par CIN vs. champs calculé par EF (méthode type FEMU)
o Rédaction d'une note technique et Déploiement de la méthode mise en place au sein de Safran Aircraft Engines
Les travaux seront menés majoritairement sur le site de Safran Aircraft Engines Villaroche, avec des déplacements à prévoir en région parisienne (75013) pour échanger avec nos partenaires académiques sur le sujet de la CIN et de la FEMU

Profil recherché


La division matériaux et procédés est garante du savoir et des pratiques en matériaux et procédés pour la société Safran Aircraft Engines.
Au sein de cette division, le service Matériaux et Procédés Composites est responsable :



  • - de la Recherche de nouveaux matériaux et procédés composites

  • - Recherche de matériaux composites nouveaux ou alternatifs, en lien avec la plateforme R&T du groupe Safran (Safran Composites)

  • - Etudes de caractérisation du comportement des matériaux et de la tenue aux différentes spécifications moteur (tenue structurale, tenue à l'impact, tenue au feu?)

  • - de la Mécanique et la Modélisation avancée

  • - Modélisation des mécanismes d'endommagement, modélisation des procédés?

  • - Essais avancés / Contrôles Non Destructifs (Tomographie)

  • - du support aux industrialisations

  • - Exigences et suivi de la qualité matériau des pièces produites

  • - Maturation et suivi des procédés d'injection & de tissage


Dans le cadre de ses activités, le service Matériaux et Procédés Composites de Safran Aircraft Engines recherche un ingénieur stagiaire en charge d'activités de recherche amont pour le service.
L'objectif de ce stage est de réaliser les activités suivantes :
o Prise en main de logiciel de mesure de champs de déplacement et déformation basé sur la Corrélation d'Images Numériques (CIN)
o Définition d'une méthode de dépouillement d'essais réalisés sur un assemblage collé de type DCB en dynamique et en statique : effort, ouverture, longueur de fissure, temps
o Modélisation des essais réalisés dans le code industriel Elément Fini (EF) Abaqus avec l'utilisation d'une Loi de Comportement défini par SAE (usermat) Prise en main d'un logiciel d'optimisation des paramètres d'une Loi de Comportement par la minimisation de l'écart du champ de déplacement mesuré par CIN vs. champs calculé par EF (méthode type FEMU)
o Rédaction d'une note technique et Déploiement de la méthode mise en place au sein de Safran Aircraft Engines
Les travaux seront menés majoritairement sur le site de Safran Aircraft Engines Villaroche, avec des déplacements à prévoir en région parisienne (75013) pour échanger avec nos partenaires académiques sur le sujet de la CIN et de la FEMU

  • Date de début nc.
  • Durée 6 mois
  • Expérience requise Débutant / Jeune diplomé
  • Salaire nc.
  • Référence 2019-79540
  • Secteur d'activité Industrialisation, Production
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