INGÉNIEUR CONCEPTION DE MAINTENANCE PRINCIPAL F/H

Description du poste

La Direction de l'Ingénierie du Soutien, définit et conçoit le soutien des avions civils et militaires de Dassault Aviation à partir de l'analyse des besoins clients. En son sein, le Département Conception de la Maintenance est en charge des études de maintenabilité et de maintenance.

Le service Avionique traite des sujets ayant trait :
? à l'avionique (visualisations, radios, communications, enregistreurs, calculateurs,?)
? à la génération et à la distribution électrique
? au système d'éclairage de l'avion
? au diagnostic
? à l'accessibilité des systèmes au travers de l'aménagement avion

Vous réaliserez les études de maintenabilité et de maintenance afin de garantir la maintenabilité des avions et leur disponibilité à un coût maitrisé dans un objectif de satisfaction client.
Vos principales missions sur les Avions Militaires en Service (M2000, Alphajet,?) seront :

? Au titre des études de maintenabilité
- Porter et défendre les exigences de maintenance lors des revues d'aménagement/de définition des systèmes afin d'obtenir la meilleure accessibilité, démontabilité, réparabilité et testabilité, spécifiées par le client et/ou par la société
- Partager sa connaissance du soutien et des pratiques des clients (France et exports) avec les autres services
- Rechercher en permanence le compromis avec le bureau d'études, la production et les achats dans une démarche de bureau d'études étendu
- Vérifier la prise en compte des exigences du soutien vis à vis de la conception des nouveaux systèmes électriques et avioniques de l'avion
- Participer aux revues/visites lors de toutes les étapes de validation de la conception avion/équipement

? Au titre des études de maintenance
- Définir la maintenance des systèmes et des équipements électriques ainsi que les systèmes de navigation et d'attaque avion (radiocommunication, radar, systèmes de visualisation et d'enregistrement, contre-mesures,?), sur la base des méthodes de travail déposées (LORA, S3000L, diagnostic,?)
- Analyser pour chaque client/flotte, la solution de maintenance la plus adaptée pour atteindre les objectifs fixés, en appliquant le concept de soutien retenu
- Identifier des opérations de maintenance (programmée, corrective, données de diagnostic de panne)
- Créer les procédures de maintenance, de test et de validation et les valider sur avion
- Spécifier les expressions de besoin des produits et services du soutien (moyens de soutien, documentation, formation,?) vers les départements en charge de leur développement
- Tester et valider fonctionnellement les produits et services du soutien et vérifier leur cohérence avec les évolutions des études de maintenance
- Analyser et prendre en compte le retour d'expérience et les faits techniques relatifs à la maintenance de son périmètre

Participation à des groupes de travail sur le processus et outils
A terme, possibilité d'encadrer la partie sous-traitance