INGÉNIEUR-E BUREAU D'ETUDES SUPPORT AUX ATELIERS MOTEURS D'AVIONS F/H

Description du poste

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 83 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 19,0 milliards d'euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.



Safran est dans le top 30 des meilleurs employeurs mondiaux 2022 selon le magazine Forbes.



Safran Engineering Services offre des services en ingénierie de haute technologie dans les domaines de l'aéronautique, de l'énergie et du transport terrestre. Avec 30 ans d'expérience, la société s'appuie sur 3 000 ingénieurs répartis dans 9 pays à travers le monde.

Descriptif mission

Au sein du service qui répond aux questions de réparabilité des compagnies aériennes, il s'agit d'instruire en profondeur les cas portant sur les moteurs CFM, LEAP, GE90, GP7000 tout en s'attachant au respect de la tenue des engagements en terme de qualité et de délais.



1. Réaliser les études

? Répondre dans les délais aux questions des compagnies aériennes et shops concernant des problèmes en exploitation et/ou maintenance sur les pièces des moteurs CFM56, MFP, et LEAP de leurs flottes :

? Traitement des non conformités par rapport aux manuels de maintenance dont les «Engine Shop Manuals» en s'appuyant sur le réseau experts BE SAE,

? Analyse des demandes clients et dommages rapportés pour évaluer leur criticité,

? Réalisation d'études pour étendre les limites d'acceptabilité de la pièce:

? Etudes mécaniques, fonctionnelles et d'intégration pour proposer une acceptation en l'état, une réparation ou un rebut de la pièce,

? Analyses sur la tenue mécanique (calculs Patran, Workbench),

? Etudes sur la durée de vie et la hiérarchie des zones critiques en utilisant les données des rapports de certification (CR),

? Détermination de la meilleure manière de réparer la pièce quand cela est possible,

? Lecture de plans BE (cotation, chaîne de côtes), études CATIA, courbes des matériaux,

? Réalisation d'études complémentaires pour permettre la création de réparations standardisées,

? Développement de la polyvalence entre différents types de moteurs et modules, au sein de l'équipe projet,

? Travail en équipe dans le respect de la tenue de délais parfois très courts (AOG 4 heures).



2. Etre l'interface client sur son (ses) étude (s)

? Est le point focal technique de ses études vis-à-vis du client et participe aux réunions/rituels associés

? Participation aux rituels projet internes et avec client (tableau de bord, reporting, planning),

? Assurer le suivi de ses activités en faisant remonter les points durs/faits marquants

? Traiter les demandes de travaux spécifiques et s'assurer du besoin client et de la cohérence/complétude des données d'entrée



3. Capitaliser et transmettre le savoir

? Participe à la capitalisation / transmission du savoir de l'expérience apprise

? Participe aux chantiers d'amélioration continue interne et externe