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Ingénieur Physique Du Vol


Fiche métier Ingénieur physique du vol
© Boeing

L’Ingénieur Physique du Vol travaille essentiellement sur les sujets de physique de l’avion, notamment pour préparer, réaliser le suivi et analyser les essais en vol, en vue de la certification de l’avion en termes de performances Avion et de Qualités de vol.

Missions

• Réaliser la préparation, le suivi et l’analyse des essais en vol pour obtenir des caractéristiques aérodynamiques de l’avion • Réaliser des essais en vol dans un objectif de certification des performances de l’avion et des qualités de vol • Analyse des anomalies et non-conformité, et rédaction de rapports d’analyse • Calibration des essais au sol pour déterminer les charges avion • Validation des modèles par simulation et comparaison des résultats d’essais

Compétences

• Fortes connaissances en mécanique du vol, en aérodynamique et en essais en vol • Bonnes connaissances opérationnelles de l’avion • Possession d’un brevet avion/planeur • Fortes compétences en calcul aérodynamique, aérodynamique expérimentale et appliquée, aéroacoustique, performances avion, charge en vol, charge au sol et en dynamique de vol

Formation

Le poste d’Ingénieur Physique du vol est accessible avec un diplôme d’ingénieur ou un bac+5 dans le domaine de l’aéronautique (du type SUPAERO, ENAC, ETSIA, ENSMA, ENSICA…). Une première expérience réussie dans le domaine de la mécanique du vol, de l’aérodynamique ou des essais en vol serait un plus pour obtenir le poste ; de même qu’une connaissance opérationnelle de l’avion.

Salaire

L’Ingénieur Physique du vol débutant gagne en moyenne 30 000 euros bruts par an.

Évolution de carrière

L’ingénieur Physique du vol pourrait se spécialiser dans un domaine encore plus précis, et devenir Responsable d’un service particulier dans le domaine de l’aéronautique. Il est également possible de devenir Consultant indépendant ou de travailler au sein d’une entreprise de services.

Autres appellations

• Ingénieur Dynamique du vol


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